Велика торба је флексибилни контејнер за транспортно паковање, који има предности отпорности на влагу, прашину, отпорност на зрачење, чврсту и безбедну, и има довољну чврстоћу у структури. Може се широко користити у паковању разних прашкастих, зрнатих и масивних предмета као што су хемикалије, грађевински материјали, пластика, минерални производи итд. Идеалан је производ за складиштење, транспорт и друге индустрије. Али тонска торба је велика торба за контејнере која се обично користи у модерном лучком транспорту. Може да држи више предмета и има веома згодне карактеристике. Знамо да су прашина и влажан ваздух неизбежни због утицаја временских прилика и природног окружења током лучког транспорта, али многи производи морају да буду отпорни на прашину и влагу, па како тона врећа постиже отпорност на прашину и влагу ?
Тонске вреће углавном користе полипропилен као главну сировину. Након додавања мале количине стабилног зачина и равномерног мешања, пластична фолија се топи и екструдира екструдером, сече на филаменте, затим растегне и претвара у високу чврстоћу и ниско издуживање помоћу топлотног подешавања. Високоефикасна ПП сирова свила је ткана и обложена да би се направила основна тканина од пластичне тканине, која је сашивена ременима и другим додацима да би се направила тонска врећа. Има карактеристике отпоран на влагу, прашину, отпоран на зрачење, чврст и сигуран. Може се удобно утоварити, истоварити и носити током транспорта терета, што у великој мери побољшава ефикасност рада. То је тренутно најкоришћенија транспортна амбалажа.
Производња тонске вреће усваја горње и доње мешано храњење и механизам за попречно подизање стопице. Под било којом дужином игле унутар назначеног опсега, горњи и доњи слој се неће померати приликом шивања клизавих, вискозних материјала за шивење и специјалних дугачких производа, тако да су производи уредни и шавови лепи; Механизам за навлачење шипке повећава брзину вретена; Технологија обраде челика високе прецизности ефикасно смањује буку и продужава радни век.