Дизајн контејнера за паковање је одабир одређених материјала у складу са карактеристикама упакованог производа, факторима животне средине и захтевима корисника, и усвајање одређених техничких метода за дизајнирање контејнера или производа са разумном унутрашњом и спољашњом структуром. Било која врста амбалаже или другог производа прво треба да буде отеловљена у одређеном специфичном облику, представљена кроз моделирање, а затим размотрити локалну структуру и факторе. Облик служи функцији производа, што доприноси јачању практичних и практичних функција паковања и унапређењу продаје производа.
Приликом пројектовања амбалажног контејнера потребно је узети у обзир карактеристике различитих материјала и захтеве за саставом сваког дела тела амбалаже. Унутрашњи дизајн углавном узима у обзир разумно паковање упакованих предмета, а спољашњи дизајн углавном разматра функције заштите, складиштења и транспорта. Узмите у обзир захтеве купаца.
Метода линије је уобичајена и основна метода дизајна у дизајну контејнера за паковање. Промена тродимензионалног облика углавном се односи на промену спољашње контуре облика. Линије имају осећања, а различите линије имају различите изразе. Извршити продорно сечење на основном облику, тако да простор са рупама и рупама у целокупном облику добије асиметричан естетски осећај. Метода је заснована на практичном принципу и допуњена естетским принципом, разбијајући укупну дистрибуцију основног облика изнутра, али облик Обрис аутомобила и даље даје људима осећај јединства са глатким линијама, сажетошћу и јасноћом. Шупљи део може бити у средини лаког тела или на једној страни тела контејнера. Облик шупљег дела треба да буде једноставан. Уопштено говорећи, слободно место је погодно да би се избегао проблем игнорисања површине контејнера искључиво ради остваривања визуелних ефеката. Ако је функционалан. Потребну ваздушну пропустљивост треба сматрати разумном скалом која одговара људском телу.