Торбене торбе, познате и као контејнере, свемирска кеса, или тоне тоне, називају се флексибилне интермедијарне расусете контејнере на енглеском, скраћене као ФИБЦ или Јумбо кесе. То је флексибилно паковање и контејнер за превоз који може превозити расути прах и зрнате материјале у јединицама.
Према различитим сценаријама употребе, подељен је у разне моделе као што су округли и квадратни, опремљени кранови или виљушкари, што је погодно за утовар и истовар и руковање робом, у великој мери побољшања ефикасности терета и истовара.
Посебно је истакнут у прекограничној трговини, као што је хемијска индустрија, грађевинарство и рударска индустрија. У праху, зрнасте и блоковне предмете као што су ђубрива од потишивања, зрно, пшенична брана и минерални производи често се уносе у контејнере у облику торби за превоз.
Укупна тежина расутих терета утовариваних тонских врећа у контејнеру не може прећи нацењени оптерећење контејнера. Специфични спремник за претресе, оптерећење и укупне ознаке тежине могу се наћи на вратима контејнера.
Углавном постоје две врсте:
Једно је директно подићи тон терет топле у посуду и ставите га;
Други је да се тоне торбе поставите на палету и учитајте га у контејнер у целини као контејнерска јединица (ово је генерално случај када прималац, пошиљалац, пошиљци или земља одредишта има посебне захтеве за утовар и истовар).
(1) Принцип утовара средишта. Сваке две тоне тоне су заредом, без празнина између тонских торби и налазе се у центру дуж лонгитудиналне средишње линије контејнера. Јаз између сваког реда терета и бочног зида посуде је у складу с тим ојачан.
(2) принцип бочног учитавања. Сваке две тоне тоне су заредом, са левим и десним торбама близу две стране унутрашњег зида посуде, а јаз између две тоне тоне је ојачан у складу с тим.
Тонска торба Царго је углавном ојачана квадратним дрвеним, дрвеним оквиром и врећицама на надувавање у контејнеру као материјали за арматурне између терета или између терета и зида у контејнеру.
Ако тоне торбе не буду утоварене у контејнеру у складу са принципом леве, права или центра, а не постоје мере за вучу и тоне су флексибилне паковање и контејнери за паковање и транспорт, постоји висок ризик од расељавања или нагибања током транспорта или утовара и истовара. Посебно у железничком превозу контејнера, то такође може изазвати одређени степен сигурносне опасности због преоптерећења.